【LPG・液化水素運搬船】
船舶構造設計エンジニア
- 年間休日120日以上
- 元請け・発注者側
- 発注者・オーナー側（メーカー、電力・ガス、官公庁など）
- 【勤務地】
- 香川県
- 【給 与】
- 560万円～870万円
- 【働き方】
- 8：00～17：00（休憩60分）
掲載期間：2026/08/13〜2026/11/30
募集要項
- 雇用形態
- 正社員
- 業務内容
- LPG船や液化水素運搬船等の液化ガス運搬船の船体/貨物区画の構造設計における設計業務をご担当頂きます。
～具体的には以下の業務をご担当いただきます～
・液化ガス運搬船の構造詳細設計業務
・NASTRANを使用した構造解析およびその検証
・作業者への構造図面作成指示およびその図面審査
・注文仕様書の作成
・客先および製造現場との調整業務等
・性能試験への立会（建造船への乗船）等
【魅力・やりがい】
当部門の主業務である構造設計は船舶全体の設計・製造プロセスの中核を担う業務です。
加えて世界初となる大型液化水素運搬船の設計に携わることになりますので、
技術者として他社では得られない知識・経験を積むことができます。
また脱炭素社会実現のために水素の果たす持つ世界のエネルギー消費に対する役割は大きく、
液化水素運搬船の建造を通して地球環境の未来に貢献できるする社会意義の高い業務に携わる事が出来ます。
- 応募資格
- 【必須条件】
理工学系バックグラウンドをお持ちの方（機械・船舶・航空・構造・材料系）
- 給与・手当
- 年収560万～870万円
【モデル年収】
約630万円／25歳（月給約32万円＋賞与＋時間外労働手当）
約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当）
約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）
約1100万円～／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
- 勤務時間
- 8：00～17：00（休憩60分）
- 休日・休暇
- 【年間休日127日（26年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
- 勤務地
- 香川県
- 待遇・福利厚生
- ＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
企業情報
- 会社名
- ※非公開求人
- 会社概要
-
設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業